- 特集//ロジスティクス2024 ~製・配・販,待ったなしの物流改革新時代到来
遂に2024年に突入した。政府の主導する「物流革新に向けた政策パッケージ」また「物流革新緊急パッケージ」も,そこから導かれる各種規制やガイドラインも“2024年問題”とされる問題への対処・対策であり,我が国物流が今後もサスティナブルであるために,産官それぞれの立場から,今後準備・計画され実行に移される取り組みは,かつてないレベル,スケールに及ぶであろうとの手応えが,今回の各インタビューの端々から感じられるのではないだろうか。ある意味で,我が国物流の実力が明白になる一年が始まったといえそうだ。近代の我が国物流史を紐解くだけでもこれまでに何度かあった「改革」の波が,今度こそ「本物」であるはずだ,との期待が,スターティンググリッドで最初の高まりを見せているようだ。 (編集部)
月刊「マテリアルフロー」 2024年1月号|月刊マテリアルフロー編集部|流通研究社
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- 月刊「マテリアルフロー」 2024年1月号
■特集
[国土交通省]
我が国物流取り巻く風向きに激変,物流・自動車局2024問題に挑む
◎国土交通省 物流・自動車局 局長 鶴田浩久氏
[経済産業省]
歴史的な物流変革をもたらす荷主規制のインパクト 2024年は“物流革新元年”に
経済産業省 商務サービスグループ 消費・流通政策課長 兼 物流企画室長 中野剛志氏
[農林水産省]
農産物の11型パレット輸送に注力,食料品の持続可能な物流体制構築
◎農林水産省 大臣官房 新事業・食品産業部 食品流通課長 藏谷恵大氏
[日本郵便]
将来像・成長ストーリーを定量的に示し,“縦割り”の組織風土を変革
◎日本郵便㈱ 代表取締役社長兼執行役員社長 千田哲也氏
[F-LINE]
アフター・コロナの新フェーズで物流未来研究所を立ち上げ,2024年は新時代の共同化へ邁進
◎F-LINE㈱ 代表取締役社長 本山浩氏
■企画
[旬のマテリアルフロー 199]
2050年カーボンニュートラルへ向けてJPのFC小型トラック実証スタート
◎日本郵便×日本郵便輸送
[キーマンインタビュー]花岡車輌
創業90年を機に「世界一かっこいいカートメーカー」を目指す花岡ブランドの新たな挑戦
◎花岡車輌㈱ 常務取締役 総務本部 本部長 兼 販売企画室 室長 花岡 雅氏
[MFスポットライト(1)]YEデジタル
物流2024年問題を契機に考えるサプライチェーンの最適化と未来戦略
◎カインズとYEデジタルが物流センター自動化の課題とWESの導入メリットを語る
[MFスポットライト(2)]ソフトバンクロボティクス
進化するAutoStoreと前後工程の最適な自動化に挑む
◎オープン1年後のLogistics Innovation Labで顧客の多彩なニーズに提案力を発揮
[MFスポットライト(3)]シャープ
量子アニーリング技術を採用し,物流の組み合せの最適化に挑む
◎「SHARP TECH-DAY」で「ロボットストレージシステム」が初披露
[2023月刊マテリアルフロー総目次]
12号分のコンテンツで2024年を目前に控えた我が国ロジスティクスを総覧
[統計調査]
国内アパレル,国内企業のIT投資,国内生成AIの利用実態に関する法人アンケート調査,ERP市場動向,低温物流
■連載
[トヨタ方式に学ぶ モノづくりの物流改善マニュアル]17
第7章(1) 品質と安全
◎多田哲夫
[5分で読める教養講座 112 《おススメ書籍》ひとくちガイド]
人口大逆転~高齢化、インフレの再来、不平等の縮小(日本経済新聞出版)
101のデータで読む日本の未来~3つのメガトレンドで経済激変(PHP新書)
有事の金。そして世界は金融恐慌~ウクライナ戦争とは「資源とドルの戦い」(徳間書店)
◎小泉事務所 代表/小泉 豊
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